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披荆斩棘 孤身徙步角山野长城惊险游记

2011-6-23 11:37| 发布者: 斥候| 查看: 3184| 评论: 0|来自: 湖南红网

摘要: 角山长城距古城山海关北约3公里,滨海城市北戴河有40公里。系燕山余脉,是关城北山峦屏障的最高峰,海拔519米。其峰为大平顶,平广可坐数百人,有巨石嵯峨,好似龙首戴角,故名。角山景点,主要有角山长城、敌台、角 ...

 
  很久以前我就渴望徒步长城。但是年届不惑,体力不及年轻人,也没有丰富的越野经验,所以只能选择风险不太大,强度适当的线路。
 
  三海关长城有东起点——老龙头,有东起第一关——山海关,有东起第一山——角山,而且有三分之一路段在市区,三分之一路段在景区,只有三分之一路段是在险峻的野山中,因此这段长城徒步路线最适合我。
 
  下午16:42,搭乘鞍山-北京的火车,于当晚10点左右抵达山海关,入住火车站附近的谊合宾馆。(两星级,标间打折后160元,条件还不错)
 
  第二天(10月1日),首先去“第一关”景区(门票40元,含长城博物馆票)。从山海关城的东南角——靖边楼登城,沿重修过的长城一路北走,经过牧营楼、第一关、临闾楼,直到威远堂遗址,此处是第一关景区的北终端。再往北就是残长城,直通角山景区。但北端已被堵死,必须从第一关下城,由市区内乘车去北门才能重新爬上残长城。从第一关上遥望东方,约千米之外,依稀可见威远城的基址,那里是当年吴三桂投降清军的故地。
 
  第一关景区内的长城段南起靖边楼,北止威远堂,徒步游览约需1小时。从第一关下城后,可以去第一关前广场西南角的《长城博物馆参观》。里面其实也没什么特别有看头的东西,无非是一些长城历史的照片,唯一一幅山海关浮雕长城地图也与现今实际地形有较大差异。不过我把此地图拍照下来并加注修改后,可供徒步走此段长城的朋友参考。图中红线表示适宜徒步的路段,黄线表示有危险的路段,蓝线表示公路。
 
  10月2日清早,我乘坐三轮的士到达山海关城的北门。北门已经残破,城根下是区委党校的院子,里面已经变成煤场。从院内一条荆棘小路可以登上北门,徒步长城由此开始。
 
  北门顶上,城楼已荡然无存,仅剩几块石基。向东至威远堂(山海关城的东北角)一段残墙已经破败不堪,沿着被沙棘荒草淹没的墙边沿艰难东行,约200米抵达威远堂基址,由此左转(北拐)踏上明代长城主干墙,北去角山。
 
  从威远堂至角山山门这段长城约3公里长,地处山海关区域内的平原地带,城墙主体用青砖砌成,墙体内填充黄土碎石,多处砖壁坍塌,仅剩土墙。每隔一段距离就有残颓的敌台。(此段步行全程约1小时30分钟)
 
  北行约20分钟,长城被山海关市区的北环路截断(北环路连接102国道),我从长城墙边的小径下到地面,越过公路,再寻小径重上长城,继续北行。
 
  首先走过一座铁桥(用于连接长城豁口),再走约半小时(此时约9点),长城又被京沈高速路截断,不过重修了一座跨路的仿古桥,由此桥上跨越公路。(此桥位于京沈高速三海关出口的西侧,此地可以徒步登上长城)
 
  过了高速路继续北行,途经古山海关的北翼城(俗称北营),但目前只有北营墙基依稀可辨,城已无存,此处途经一座铁桥,连接被乡道截断的长城,曰“北营桥”。过北营不远,有一处残破但高大的敌台。我请一位放羊人帮我拍了一张照片,甚是得意。
 
  过此敌楼继续北行,再过第三座铁桥,约9点半,抵达角山景区。景区内的长城被重修过了,与景区外的长城连接,但设立了严密的铁丝网阻断行路,而且有巡逻人员监视,休想不买票而潜入景区内。我只好由贴近景区边界栅栏处溜下长城,花15元买了门票,进山门后再爬上长城。
 
  重修的角山长城始于旱门10号敌台,然后陡然跃起,沿角山蜿蜒北上,途经旱门关、角山1号敌台、角山2号敌台,止于角山3号敌台。此段全长约1.5公里(步行约40分钟),角山2号台最为雄伟险峻。角山3号台与古长城接壤,但被砖墙砌死,可以爬上城墙,沿墙沿越过此封堵墙,踏上真正的角山古长城。
 
  从角山3号台处翻越到角山古长城上,开始还有较完整的残城墙,但越走越残败,有些段仅有半壁城墙,有些段干脆就是借用山脊,没有城墙。
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