迎着晨曦驶上前往连江黄岐半岛的旅途，对黄岐半岛的倾慕由来已久，听说那里不但有冠绝全国的海鲜更有摄人心魄的无敌海景，百度告诉我黄岐半岛在福建省东部海岸。向东北伸入罗源湾与定海湾、黄岐湾间，北有东洛岛，东南遥对马祖列岛，西以莺头、官岭一线与官坂、笔架山毗连。属连江县。因岛上黄岐镇得名。长19公里，宽3～11公里，面积约135平方公里。由燕山期花岗岩和流纹质凝灰熔岩组成。以丘陵地形为主，海拔多在400米以下，最高峰大帽山海拔599米。滨岸有坑园、筱埕等平原，为农作物分布区。松皋—北茭—定海间为基岩海岸，多岬角，有海蚀崖、海蚀穴、海蚀洞等。有北茭、筱埕等半岛。养殖对虾、竹蛏、石斑鱼等。有黄岐、可门、筱埕等码头。福北公路横穿半岛。

 

　　黄岐半岛是中国大陆距离马祖岛最近的地区，黄岐与马祖列岛最近处仅8000米。历来是商贸繁华的渔区，海域辽阔，山水相依，风光宜人，显现渔乡风采，有丰富的自然景观和人文景观，饮食文化独具特色，为旅游休闲好去处。

 

 

 

　　按图索骥，我们驱车从三环上了高速过马尾到连江出口下，收费站过后有清晰的路标指引往右转驶上省道201线再转入县道304线即到，全程99公里，因为有多处修路车速快不起来，不算一路上拐入的景点，约需2.5小时，除部分路段翻修外路况基本良好。

 

　　途中经过的官坞村，这是个大名鼎鼎的村落，2006年被评为中国十大魅力乡村，并高居榜首，筱埕镇官坞村位于黄岐半岛的南部，因历史上曾是官方盐船停泊点而得名。早先是一个“有脚不踏官坞角，有女不嫁官坞男”的贫穷渔村，但今非昔比，如今已经成为全国最大的海带育苗基地，号称中国海带之乡。行驶在官坞宽广笔直的水泥路上，一侧是延绵的青山，一侧是湛蓝的海水，还有海面上万亩海带的海上田园风光有一种驾驶的快乐。继续前行，距黄岐9公里处右拐越7公里就到了著名的古城“定海”，此定海非浙江的定海，但历史上一样赫赫有名。

 

 

　　继续前行，距黄岐9公里处右拐越7公里就到了著名的古城“定海”，此定海非浙江的定海，但历史上一样赫赫有名，定海突兀于半岛南部海湾，峰峦挺拔，岛礁密布。自古志书载曰：“定海亘大海，首敌冲，最为省会咽喉……海上巨镇，无出于此者。”由于地势险要，历来为兵家必争之地。在倭寇骚扰我东南沿海200余年间，定海一直是屹立海疆的抗倭前沿阵地，称之“会城重镇”。如今尚存的古城堡、烽火台、抗倭碑刻、五忠墓、万历井，数百年来一直在默默地讲述着古镇抗倭卫国的桩桩史实。

 

　　从定海看海，视野开阔，景致繁多。闽江从南面奔突而来，鰲江自西面流淌入海，南竿塘的风挟着北竿塘的浪，由东面滚滚推进，淡水、咸水，南风、北浪，在黄岐半岛的海域汇合交融。浪飞鸥翔，桅樯林立，人与自然和谐相处在这方清新、明丽、祥和的湛蓝天地里。 定海良港，古今闻名。唐末五代闽王王审之于此开发甘棠港，乃海上“丝绸之路”起点之一。近年陆续发现的海底九处沉船遗址，成了发掘宋元文物的宝库，从海底源源“出土”的宋瓷、元陶、铜线、铁器、石碇、古船板以及抗倭炮等两千余件，外形斑驳、带着浓重咸水味的文物，记述着我国对外贸易、生产发展和抗击外侮的历史，展示了定海古镇的当年雄风。

 

 

 

　　离开定海，车在曲折的山路的逶迤前行，行至山顶一个急弯之后豁然开朗，一幅令人震撼的美景突兀的展现在眼前。如此美景是什么所在？我们急急赶下山驶入了一个叫“奇达”的渔村，原来这就是2010年福建省政府组织的大规模评选“海西十大美景”之一的连江安凯乡奇达村，能从全省三百多个候选景点中脱颖而出自然有其独到的特色。

 

 

 

　　我们此行的目的地距此还有7公里，约20分钟后我们于12点整到达黄岐镇，在逛了家台湾商品店后挑了家海鲜楼开始了垂涎已久的海鲜大餐，不知什么原因今天海鲜品种很少，我们点了连江鱼丸、生炊小目鱼、白灼青衣螺、白灼刺螺、酸菜焖小马面鱼、白灼海地龙、干煎叶子鱼、炒鱼面、青菜。总体感觉有些失望，似乎不如同样是连江县的晓澳，品种不如、新鲜度不如，按理不该如此，毕竟晓澳只有小海海鲜，黄岐却是大小海都有，也许名声在外，太多人来访，商家有些急功近利了。吃的虽不如意，好在风光无限，总算不虚此行啦。