主办方近期还将组织一个更加“官方”的二次试航

　　海水

　　梯次分明，阳光直射水底，似乎听得见鱼儿的呼吸

　　海面

　　月光在海面上忽闪着，像散落的钻石

　　海空

　　空中俯瞰，北礁像一块白玉嵌在蓝色的绸缎上

　　“通过测试与体验，这次试航为开放西沙旅游的可行性与操作性提供了详实依据，更为西沙旅游提供了真实的海底生态、岛礁人文的图片及视频资料。”在4月6日“椰香公主号”首次试航西沙之后，试航主要组织者姚宏潮日前向华西都市报披露了西沙试航的经过和体验报告。

　　姚宏潮负责此次西沙航线的策划和开发，他说，试航有一百多人参与。“因为首航具有考察性质，所以特别邀请了航运、航海、潜水、海钓高手、水下摄影师、海洋生态、安全保障等领域人员，组成了一个全方位的西沙考察团。”

　　从4月6日晚起航到4月8日早上7点返回三亚，试航团队对航线的生态海洋风光变化、景观组成、水文情况和活动设置都进行了详细记录，初步计算了旅游成本，目前这些都已形成文字报告提交给了有关部门。

　　“这次试航总体来说非常成功。”姚宏潮说，有关部门近期还将组织一个更加“官方”的二次试航，以表示对航线的确认，“西沙旅游，很快就来了”。

　　试航报告

　　三亚-西沙北礁-鸭公岛(有人岛礁)-周边岛礁。

　　北礁位于东经111°，北纬17°，距离三亚150海里左右，航程10个小时，是西沙群岛的永乐群岛最北端，自古就是海上丝绸之路南海航道的必经之地，有大量古沉船遗存。

　　鸭公岛是一座珊瑚岛，距离北礁为20海里左右，岛上有76户居民，有一个村委会。以后或许将添加“华光礁”，在这里，海南华光礁1号沉船遗址上曾捞出万件文物。

　　大船带小船。这是一种全新的海上旅游模式，母船椰香公主号作为后勤基地，不仅担负补给任务还要承担垃圾回收的功能，而随船携带的小艇则是真正的旅游工具，是开展各种项目的关键，母船最多可携带240条小船，每个人都可乘艇下海。

　　人文景观

　　感受海上丝绸之路的古韵，领略北礁领海基点碑石(政府设置)、古沉船考古点、北礁灯塔，亲历鸭公岛渔民生活，欣赏海上沙洲。

　　可宣誓主权。同时可推动保护西沙，改变西沙渔民传统的经济模式，减少对西沙的暴力破坏。(部分摘要)

　　试航第一天(4月6日)

　　航线考察

　　月光像钻石散落海面手机没信号，不晕船。

　　经过前期的准备，4月6日晚上8点开始登船，晚上10点出发，这一晚的航程其实是对前往北礁具体航线的确定，“就是看一看沿途的水文、景点等沿线情况”。

　　姚宏潮说，整个晚上风平浪静。唯一有点遗憾的是天空中有淡淡的云层，大家没能欣赏到原本非常大的月亮。

　　但这不影响大家的兴致。姚宏潮说，由于船上95%的人都是第一次来到西沙，兴奋的程度可想而知。

　　大家在船上举起酒杯，放情豪饮，纵情的跳舞、唱歌，在茫茫的大海上，感受着咸咸的海风，“人是渺小的，也是伟大的”。

　　小S(化名)是自由岛派出负责接待工作的女孩，她是在临行前的三天接到通知的，4月6日将前往西沙试航。

　　“差不多6号一整天都在迎接来宾”，小S说，参加试航的人员基本都是全副武装的，摄影摄像器材、潜水装备等不断带到船上。考察团成员“钱包”说，当晚10点准时出发，出海没多久手机就没信号了。

　　当晚海上风平浪静，第一次上船的人们在四处参观。进入深夜，有的在顶层阳光甲板上欣赏夜景，有的则围坐打牌、聊天、品酒。

　　“钱包”如此描述了在椰香公主号上的第一个夜晚：甲板上海风习习，猛然抬头发现一轮金色的月亮挂在天上，周边的云也镀上了一层金边，月光洒落一地，朋友们或举杯畅饮或躺在躺椅上享受着这份新鲜与浪漫，海面上的月光忽闪着，像是散落的钻石。音乐声响起，人们欢快起舞，这片沉静了不知道多少年的海似乎也跟着舞蹈起来。

　　直到凌晨两点，一船的人才渐渐散去，各回房间休息。

　　“大满贯”是一名资深的西沙驴友和摄影师，他说六年前曾搭乘西沙工委的琼沙2号补给船(1800吨位)去西沙永兴岛旅游，平日不怎么晕船的他当时晕乎乎的，但这次坐椰香公主号(14000吨位)基本上没感到晕船。

　　试航第二天(4月7日)

　　岛上考察

　　北礁是一个环形礁它的航标灯让人兴奋

　　“快看，快看，太阳出来了。”

　　早上4点多就有人起床到甲板上守候着看日出。在太阳即将出现在海平面的时候，有人激动得喊起来了。在海上，这样的气氛很容易传染，因为新鲜，也因为激动。

　　小S说，似乎天公不作美，7号一天都有些乌沉沉的，太阳总是躲在云层后面不肯露面，直到8点左右太阳才露了个脸。

　　船继续向前行驶，原本茫茫的大海上开始出现了一些景观，北礁灯塔、北礁领海基点碑石、小的沙洲开始慢慢呈现。

　　“经过10个小时的航程，上午9点多终于在茫茫大海中看见了北礁的航标灯，大家都很是兴奋。”“大满贯”说，由于这次是椰香公主号首航北礁，海域海象情况不明，所以专门有一艘钓鱼船先期踩点寻找抛锚点。

　　最后锚点就定在北礁领海基点碑石附近。

　　姚宏潮说，10点左右，抵达到了目的地，当天的主要任务是就地观察。“北礁和黄岩岛一样，也是一个环形礁。如果从空中俯瞰，像一块白玉嵌在蓝色的绸缎上。”

　　等到大船停好，船上的人就迫不及待地想要与大海进行亲密接触。但由于当天天气状况不佳，又有些风浪，就没有更多和大海亲近的机会，差不多在船上度过了一天，但这并不妨碍人们观海。

　　姚宏潮说，一眼望下去，西沙的海水像蓝色的绸缎一样，漂向天际。

　　考察团成员梅茜用了一个字来形容，蓝。“蓝，浅蓝，碧蓝，深蓝。各种蓝，就像掉进了蓝墨水里。”梅茜说，回来之后有人问我，西沙有什么特别之处。“我怎么说呢？那种梦幻般的蓝色，像宝石一样闪闪发光的蓝色。大概一定要形容的话，只有这一句：美好得不像是真的。”

　　在北礁附近，还有一些沙洲。姚宏潮说，这些沙洲的面积都很小，但是颜色纯净，配合西沙的海水，格外夺目。

　　“沙洲并不是静止不动的，它会随着海浪变换位置。”姚宏潮解释说，从某种意义上讲，海上的沙洲就像沙漠中的沙丘，会动，不同的是，出海的人看到沙洲，就像在沙漠里看到绿洲。

　　当晚，全船人枕着西沙，和海水的共鸣进入梦乡。

　　试航第三天(4月8日)

　　周边拓展

　　鸭公岛共76户居民房顶盖的是珊瑚

　　面积很小，五六分钟就可以环岛走一圈，岛上没有淡水

　　第二天，晴空万里。

　　这天，姚宏潮和队员们对北礁周边的一些岛礁进行了考察，放下10条快艇，每个人都和大海进行了亲密接触，还进行了潜水。

　　其中，在距离北礁二三十海里有一处名叫鸭公岛的海岛，是考察的一个重点。

　　鸭公岛面积很小，五六分钟就可以环岛走上一圈，岛上没有淡水，但岛上有76户居民，还有村委会。姚宏潮和队员们准备了淡水、蔬菜、肉等礼物送给岛上的居民。

　　用珊瑚和美女鲍压房顶

　　这个小岛上渔民几乎与世隔绝，时间对于这个西沙海岛来说没有任何意义。在岛上，游客们惊奇发现，这些渔民的锅里可能煮着一两百块一斤的老虎鱼，但却没有一根青菜。因为再名贵的鱼在这些渔民的眼里都是一个样。

　　姚宏潮说，岛上的渔民住着低矮简陋的棚户房，但是却用珊瑚和“美女鲍”的贝壳来压住棚顶，抵御台风。“美女鲍”学名叫砗磲贝，是国家二级重点保护水生野生动物。

　　小S说，鸭公岛的老村长是位精干高挑的小老头，很随和，又爱开玩笑，大家都很喜欢他。

　　“钱包”说，在岛屿附近，因为深度不同，海水梯次分明地变换着色彩，湖蓝、浅绿、宝石一样的深蓝，潜水下去，从一个世界到另一个世界，完全透明的水被阳光直射到水底，鱼儿在水里游来游去，寂静的水中只能听到自己的呼吸声。

　　虽然岛上的一切看起来都很稀奇，跟陆地上完全不一样，但并不是都是美好的。

　　在鸭公岛周边，自然环境被破坏得很厉害，除了岛上遍布生活垃圾外，海底的珊瑚也是大片大片地死亡，在水深10米以内的环岛水域，各种贝类基本遭打捞一空。“钱包”说，感觉有些忧伤。

　　姚宏潮分析，这主要是捕捞过度以及炸鱼等暴力捕捞手段造成的，这让他们非常痛心。

　　姚宏潮说，这也让他们下定决心，在西沙线路正式开通后，他们将引导鸭公岛上渔民做“渔家乐”，就是海上的农家乐，实现可持续发展。

　　离开鸭公岛后，又对其他几个小岛进行了考察。当天下午5点左右，就着夕阳的余晖，他们返回北礁，登上母船。一顿晚饭后，开始了回程准备。