去年上映的电影《转山》，描写了台湾青年张书豪，骑车去西藏的故事。银幕下，去西藏，也是许多人的梦想。

　　飞机、火车、自驾……通往西藏的方式多种多样。然而，骑单车或是搭顺风车，这样的方式你有没有想过？你又敢不敢想？

　　可是，海宁80后小伙查佳飞和90后女生吴冰清却做到了。

　　50天一路向西

　　骑车进西藏

　　查佳飞是袁花人，1989年出生，已经工作一年。大二的时候，他开始玩单车，偶尔也骑着单车在长三角地区转转。他说，每个骑行者都有同一个梦，那就是骑车进西藏。

　　“我想告诉我自己，我能行。”今年3月28日，踏着自己心爱的美利达自行车，穿着骑行服，抱着挑战自我的目的，查佳飞从翁金线出发。

　　袁花—黄湾—海盐—平湖—金山—上海，当单车抵达上海后，查佳飞进藏的旅程正式从G318国道起航。沿途，他在微薄上刷新着自己的骑行经历。

　　而接下来的日子，这条连接了中国最多省份，终点直通西藏友谊桥的G318公路，也将直达查佳飞的梦想。

　　“一个人骑行，十天是一个临界点。”过去了最初的新鲜劲儿，又挨过了漫长的寂寞时光，查佳飞说，十天之后他开始慢慢享受一个人的自由，全身心投入到欣赏沿途风景中。

　　一个人骑行，遇上过快乐，也碰到过麻烦，还挑战过极限。

　　每天，查佳飞天一亮就开始骑行，在进入川藏线之前，平均一天骑行150公里。天黑后，就宿在沿途的小旅店中。

　　当查佳飞骑行到湖北与重庆交界的山区时，那一晚，他住在了当地人家。

　　“感觉很好，晚上与他们一起喝酒、聊天，是对一天辛苦骑行的最大安慰。”而当骑行到成都的时候，查佳飞又遇到了一位前往藏地了解风土人情的女画家，两人天南海北聊了两三天。临走时，女画家偷偷塞给查佳飞200元，叮嘱他每天给自己买水果，注意补充营养。

　　真正的困难来自于川藏线，有两天甚至挑战了查佳飞的极限。

　　在雅江骑往理塘的路上，查佳飞吃坏了肚子，上吐下泻。此外，他的单车也在路上“抛锚”。

　　“那时候整个人都虚脱了，从下午开始推车，一直推到晚上11点到达理塘。”大概是当天晚上6点的时候，查佳飞遇上了一位徒步前往理塘的“驴友”。两人一起结伴，半夜抵达理塘。

　　逆风、沙尘，那一天是查佳飞旅途中永远忘不了的日子。

　　抵达理塘后，他休整了四天，也修好了车。很快，中断了几天的旅途重又连上。

　　5月21日，骑行近4600公里，历经50天后，查佳飞抵达了心中的天堂西藏拉萨。

　　回程的路，查加飞选择了飞机。他说，自己接下来的目标，就是环台湾岛骑行，当然梦想要实现还得用时间作为铺垫。

　　搭顺风车进藏

　　一路收获温情

　　搭顺风车的经历，可能谁都有。可一路搭顺风车去西藏，对很多人来说，是个遥不可及的梦想。但是，18岁的吴冰清做到了，她不仅敢想，更付诸了实践。

　　“当时我已经在云南和西藏交界的地方了，既然如此为什么不去呢？”吴冰清是一名海高高三学生，因为早早地申请好了美国一所大学，和其他同学不一样，她无需经历压力沉重的高考。就在今年2月，她为自己计划好了云南之旅。

　　去云南的过程，和普通人无异。只是，吴冰清的云南旅行更像是去当地体会风土人情的，整整在云南待了三个月，想去什么景点，背起背包就走，这几个月她一直在经历一场说走就走的旅行。

　　其中有一个月，她还在云南当地一家青年旅社当起了义工。“就做些前台接待之类的工作，旅社包吃包住。”大概是5月12日的时候，她和朋友一起搭顺风车进藏。

　　“我在德钦碰到的朋友，那里好多旅客都是采取搭车进藏的方式。”进藏之前，吴冰清向香格里拉的一位藏民请教了“谢谢”、“你好“等基本藏语。很快，学着其他旅游搭车的手势，吴冰清和朋友搭上了第一辆车。

　　那是一辆自驾越野车，司机得知吴冰清他们的意图后，很热情地载了她们一程。“我们运气还挺好的，尽碰上些很好的司机。”吴冰清说道。

　　在从云南搭车前往西藏的路上，沿途风景一闪而过。吴冰清他们也遇上了一位被她们称为“最好的司机”。

　　“他一路上给我们吃的、喝的，还请大家吃饭。”不仅如此，当车子抵达西藏然乌的时候，司机还拿出小炉子等户外工具，给大伙煮奶茶。当晚，大家宿在然乌。当地有个很美的然乌湖，半夜抬头，可以看到天空中的星轨。司机会找准时机喊大家起床，欣赏星空中不一样的美景。

　　“我感觉风景就是从然乌开始的。”吴冰清说，进拉萨的一路上，沿途收获是一种人与人的温情。“日常生活中，你怎么可能跟一个陌生人相处一天，就一起出去吃吃喝喝呢？这是人与人之间的一种信任。”吴冰清说，这次旅行，让她深刻体会了出门在外靠朋友这句话，而很多旅途中认识的朋友，不过只是生命中的一闪而过，旅途结束说了再见，也许这辈子都无法相遇，因此，这也是难得的收获与体验。

　　到拉萨之后，吴冰清待了两个星期。在拉萨大昭寺外，她和都是袁花老乡的查佳飞碰面了。在拉萨的日子，因为老乡，变得更不一样。