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香港徒步线路之【凤凰径】——天坛大佛、大澳渔村

2013-4-11 15:11| 发布者: Emma-U| 查看: 15576| 评论: 0

摘要: 1984年12月4日,一条贯通大屿山郊野公园,全长70公里,共分12段的凤凰径正式启用。凤凰径设备完善,每一段交接处,均设有咨询牌张贴地图,以供参考;沿途每隔500米树立标距柱,方便游人辨认位置。 ...

凤凰径

概况   

    1984年12月4日,一条贯通大屿山郊野公园,全长70公里,共分12段的凤凰径正式启用。凤凰径设备完善,每一段交接处,均设有咨询牌张贴地图,以供参考;沿途每隔500米树立标距柱,方便游人辨认位置;在每个分岔路口置有黄色路标,上刻有地名、步行需要时间、距离长度等,为路线提供清晰的指引。


路线图


分段路线


路段

路线

长度 (公里 )

时数 (小时)

难度

1

梅窝至南山

2.5

0.75

*

2

南山至伯公坳

6.5

2.75

***

3

伯公坳至昂坪

4.5

2.25

***

4

昂坪至深屈道 (已改道)

4.0

1.25

**

5

深屈道至万丈布

7.5

2.75

**

6

万丈布至大澳

2.5

1.0

**

7

大澳至狗岭涌

10.5

3.0

***

8

狗岭涌至石壁水塘

5.5

1.5

**

9

石壁水塘至水口

6.5

2.0

*

10

水口至东涌道

6.5

2.0

*

11

东涌道至贝澳

4.5

1.25

*

12

贝澳至梅窝

9.0

3.0

**

* 易行之山径

** 难行之山径

*** 极费力难行之山径


交通

第1段

前往梅窝码头:由中环港外线6号码头乘坐渡轮前往起步点梅窝码头;或由东涌市中心乘搭No.3,3M巴士抵梅窝码头。


回程交通:由南山乘搭No.1,2,3,3M,4,*7P巴士返回梅窝码头,(*7P只在周六下午及假日行走);或乘搭No.3,3M巴士返回东涌市中心。

第2段

前往南山:由梅窝码头乘搭No.1巴士(设分段收费) ,No.7P (只在周六下午及假日行走),抵南山下车;或由东涌市中心乘搭No.3,3M巴士抵南山下车。


回程交通:由伯公坳乘搭No.3,3M巴士返回梅窝码头;或乘搭No.3,3M,11,23巴士返回东涌市中心。

第3段

前往伯公坳:由梅窝码头乘搭No.3,3M至伯公坳下车; 由东涌市中心乘搭 No.3 (设分段收费),No.3M,11,23至伯公坳下车。


回程交通:由木牌楼经茶园步行出昂坪巴士总站,乘搭No.2巴士返回梅窝码头;或乘搭No.23巴士返回

第4段

前往昂坪:由梅窝码头乘搭No.2至昂坪总站;或由东涌市中心乘搭No.23至昂坪总站。(沿茶园小径入)


回程交通:由深屈道口乘搭No.1,2巴士返回梅窝码头;或乘搭No.11,23 巴士返回东涌市中心。

第5段

前往深屈道:由梅窝码头乘搭No.1,2巴士抵深屈道口下车;或由东涌市中心乘搭No.11,23巴士抵深屈道口下车。


回程交通:沿凤凰径行抵标距柱L051处,有小路向东北落引水道,沿引水道出大澳道,乘搭No.1巴士返回梅窝码头;或乘搭No.11巴士返回东涌市中心。


第6段

前往万丈布:由梅窝码头乘搭No.1巴士抵羌山引水道下车;或由东涌市中心乘搭No.11巴士抵羌山引水道下车。沿羌山引水道步行上悟园,再沿凤凰径往万丈布。


回程交通:由南涌村步出大澳,乘搭No.1巴士返回梅窝码头;或乘搭No.11巴士返回东涌市中心。

第7段

前往大澳:由梅窝码头乘搭No.1巴士往大澳;或由东涌市中心乘搭No.11巴士往大澳。(沿盐田步入南涌村)


回程交通:由狗岭涌沿引水道步行约一小时抵石壁羌山道,乘搭No.1,2巴士返回梅窝码头或乘搭No.11,23巴士返回东涌市中心。

第8段

前往狗岭涌:由梅窝码头乘搭No.1 ,2巴士抵石壁羌山道下车;或由东涌市中心乘搭No.11,23巴士抵石壁羌山道下车。(沿引水道步行约一小时抵狗岭涌)


回程交通:由石壁羌山道乘搭No.1,2巴士返回梅窝码头;或乘搭No.11,23巴士返回东涌市中心。

第9段

前往石壁:由梅窝码头乘搭No.1,2巴士抵石壁水塘坝尾;或由东涌市中心乘搭No.11,23巴士抵石壁水塘坝尾。


回程交通: 回程交通:在水口村乘No.1,2巴士返回梅窝码头;或乘No.11,23巴士返回东涌市中心。

第10段

前往水口:由梅窝码头乘搭No.1,2巴士抵水口村前一站下车;或由东涌市中心乘搭No.11,23巴士抵水口村下车。


回程交通可于标距柱L113与旧东涌道交界位置起步下行至屿南路乘搭No.1, 2巴士返回梅窝码头;或乘搭No.11, 23巴士返回东涌市中心。亦可横过这段旧东涌道方向至凤凰经第11段下的标距柱L116附近位置,步行上桥至新东涌道乘搭No.3M巴士返回梅窝码头;或乘搭No.11, 23巴士返回东涌市中心。

第11

前往东涌道在梅窝码头乘搭No.3M巴士抵新东涌道下车(从巴士站横过对面步行下桥,便抵凤凰经第11段下的标距柱L116附近位置);或在东涌市中心乘搭No.3M,11,23巴士抵新东涌道下车,前行下桥后便抵凤凰第11段下的标距柱L116附近位置。


回程交通:在贝澳乘搭No.1,2,3,3M,4,7P*巴士返回梅窝码头;或乘搭No.3,3M巴士返回东涌市中心。(*7P只在周六下午及假日行走。)

第12段

前往贝澳:由梅窝码头乘搭No.1巴士至贝澳下车(设分段收费),No.7P梅窝码头至贝澳(周六下午及假日行走);或由东涌市中心乘搭No.3,3M,至贝澳下车。


回程交通:在梅窝码头乘搭渡轮返回中环;或在梅窝码头乘搭No.3,3M巴士返回东涌市中心。



推荐游记

——2012年12月1日独自逆行凤凰径1.2.3段


计划行程

2012-11-30 18:00—23:00广州TO香港,南山营地露营。

2012-12-01 08:00—15:00凤凰径1、2、3段   

15:30—16:30昂平TO东涌,回程广州

实际行程

2012-11-30 19:00—23:30广州TO香港,贝澳营地露营。

2012-12-01 09:00—17:00凤凰径3、2、1段,梅窝采购食物,回营地打边炉

2012-12-02 回程广州


做计划时,总想体验不同的营地,贝澳已经驻扎过多次,并且香港的朋友说现在贝澳人满为患,我最怕就是“多人”,所以这次计划体验南山营地。但是计划往往不如变化快,大巴晚点1个小时,加上广深堵车,到达东涌已经23:15,来到3M巴士站发现排队人很多,我想都不想直接排队往贝澳去了。


白天罗屋村通往贝澳的路,我走过很多遍了,晚上却还是第一次走。虽然天下着小雨,我这次又是独自上路,但是看到柔和的黄色路灯,感觉很温暖。而且,香港真的比广州温暖很多。


第二天没有雨,风也柔和。


  煮早餐的时候,突然想再住一个晚上,那就要到梅窝买晚上的食物,既然如此,不如逆走凤凰径吧,这样既不用赶在昂平收车前到达,又可以直接在梅窝补充食物。   决定了,赶紧吃完东西8:05准时到达巴士站等第一班2号巴士(因为今天不是周日,此线路第二班巴士是10:30)。


8:09 坐上了2号巴士,8:50到达昂平,顺着指示牌往茶园走,经过心经简林来到凤凰径第三段入口。


根据香港官方的说明,“第三段下山路段是著名的「天梯」。顾名思义这裡路面倾斜成70度,山径石级依山而建,部份高及膝盖,下山时需仗地而行,为凤凰径里面12段中最难走的一段。”我已经做好了心理准备上爬这段最难最陡的山路,结果发现是小石板路??


但是得瑟了一小会,就来到上行路段了。这些阶梯真心。。。。。。


高,其实还不是问题,对我来说,上行比下行更容易,问题是越走发现雾越浓。


渐渐的,浓到只能看到面前的一小段路,总以为快到头了,结果走完这一小段,就会出现下一小段。


越往上走,能见度越低,结果到了只能看到面前的几个台阶,以及近处几棵树的形状的地步,不知道走了多久,突然发现到达斩柴坳,八百多米高的地方,就是说快到山顶了。


但是,过了斩柴坳之后,就不只是浓雾这么简单了,随雾而来的还有狂风和雨水。我只能低着头走,因为一抬头就头晕,风会吹得人左摇右晃,路两边是什么,有多高,完全看不到,只看到路边出现了几段铁锁,扶着铁锁低着头走着,头发和镜片全被打湿了。这个时候我出现了幻觉,仿佛走的是一段黄泉路,觉得我9月份去世的狗狗会在前面等着我。。。。。它走的时候,是否也独自走过一段这样的路呢?



到达凤凰山顶,据说看日出的地方。。。。。。


    还是这个临时避风站更适合今天的我。


每一个标距柱看起来都很孤独。走麦理浩径的时候,感觉标距柱之间的路程很短,但凤凰径却好像永远无法找到下一个标距柱,当真正到达下一个标距柱时,又会感叹:“怎么这500米这么远?”这个时候,我开始怀疑官方标注的2.5小时,到底能不能走完这4.5公里的山路?同时很高兴自己选择了逆行,如果这段路让我在傍晚走,估计会很害怕,并且没有这个精力了。


突然发现眼前出现太阳,这太阳来得太突然了,眼前出现大海。四周的景色骤然清晰起来,环顾四周,还不错嘛!



正午12:00,我走完了第三段凤凰径,比官方的2.5小时多走了0.5小时。


穿过马路,就进入了凤凰径第二段。


抬头一看,神迹啊!又是直不楞登的爬坡啊!官方可没说这里是70度坡,但是我看你也弱不到哪儿去。而且啊,第二段的大东山、二东山两个家伙,最厉害的地方,就是让我每走一步都是不一样的,每一个台阶的宽窄高低倾斜度平整度都不同,黄泥路也一样,连个下脚的地方都没有,每一步都很惊喜!


好吧,还是我自己承认了吧,也许是我在凤凰山消耗了太多体力,感觉这座大东山很不好走。在太阳曝晒之下,老眼昏花的看见了一个云雾缭绕中的山头,以为翻过这个云雾之顶,就可以走下坡了


结果走近了一看,哈哈,远处还是云雾之顶,顶上有顶,顶顶不绝。后来才知道,大东山也有八百多米高,大部分也在云雾缭绕中,我这个连走两段三星难度的山径的决定是有点冒险的,以为自己走过了麦理浩径25KM,就轻视凤凰径的14.5KM,是我高估自己了。


走着走着,我们又进入了云雾当中,两位香港欧巴也开始放慢了脚步,途中歇息了几次。但仍然没看到尽头,面前总是出现一个又一个山峰,幸好有大叔在前面,让我没有产生又踏上黄泉路的错觉。



   这样的天气环境下,我是没有时间概念的,只知道一直不停的走着,直到浓雾中飘出烂头营的轮廓,这算是到了山顶了。真是应景,烂头营又叫鬼屋。我以为自己又走了第二段的一半,后来才发现烂头营到伯公坳是第二段的1/3,由于我又选择了高坡度的上山路径,所以这段下山的路,走了很久。




前面就是第二段和第一段的交界处,时间已经是16:00。


    这个指示牌没有标注到梅窝有多长路程,官网写的是2.5KM,要走45分钟。结果我还是走了1个小时才到达梅窝码头,比官方时间要长,到底是因为我消耗体力太多了,还是测量的方法有问题呢?走麦理浩径的时候,我用的时间可是比官方时间要短很多的哦。想不明白。


    由于我以为伯公坳有补给,所以没有准备中午吃的东西,还没有带够水,结果发现二三段之间并没有士多,在烂头营的位置我已经消耗完所有水了,所以来到梅窝码头,已经又饿又渴了(为什么我每次都会处于这种状况下?计划还是做得不够好)。在惠康买了一瓶2L的牛奶灌下去,鲸吞了一袋面包,再买了N多丸仔回去营地,继续打边炉。


   香港天文台真是准确,12月2日的预报是阵雨,结果踏入00点马上就下起雨来,风把天幕的绳子都吹断了一根,只好冒雨起来打地钉。2点下了一场雨,6点又继续下雨,我很庆幸昨天阴天,否则这种天气我都不知道敢不敢上山了。



   走噜,回家去噜。


(游记作者筱GIGI(广州)  2012-12-03;原文地址:http://www.mafengwo.cn/i/1072897.html


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