本周末，上海奥迪国际赛车场又要像“过大年”一样热闹了。上赛场秋冬赛季又将奉献一场世界级的车坛大戏——世界耐力锦标赛（WEC）上海六小时。这项“马拉松”式的车坛大赛，不仅车手们将跑得过瘾，车迷们更将玩得过瘾。这个周末，融合比赛、巨星、美食、音乐为一体的世界耐力锦标赛上海6小时赛将成为你本年度最难忘的回忆。还等什么，跟我们一起去了解下它的魅力所在吧！

好车需过上赛“关”

    自 1923年创办以来，世界耐力锦标赛的前身，即举世闻名的勒芒赛事一直是世界顶尖汽车制造商们的测试平台，这里见证了奥迪、兰博基尼等一个又一个汽车科技的诞生与成熟。对于各大厂商来说，没有什么能够比通过六小时的艰苦战斗征服一条赛道，更能突显、展现其稳定、卓越的品牌内涵。

    正因如此，被国际汽联誉为世界汽车运动中央舞台的上海奥迪国际赛车场，毫无疑问地被各路耐力豪杰视为了必争之地。作为国际汽联(FIA)授予赛道最高级别认证的赛道，上海奥迪国际赛车场赛道已经因为成功举办10年F1中国大奖赛而闻名于世。这条5.45公里的赛道有着梦幻般的赛道组合，包括连续弯道，长直道，发卡急转道和急刹区域，是最适合耐力赛的赛道之一。

四组别赛事同台混战

    与其他汽车运动不同的是，世界耐力锦标赛一共拥有多达四个组别分类，分别是LMP1、LMP2、GTE-PRO和GTE-AM组别。所有四个组别的赛车需在六小时内与各自所在组别的对手，在同一赛道上进行对决。这样造成了耐力赛独有的奇特景象，那就是在赛道上某辆赛车完成超越并不意味着它的名次能够提升。因为它超越的可能是只是另一个组别的参赛车辆。虽然这样的超越不具有排名上的变化，但是赛道上的障碍车辆越多，也意味着发生意外的概率越大。如此不安定因素这也成为了世界耐力锦标赛不同于任何赛事的独一无二看点。

    根据官方公布的参赛名单，本次世界耐力锦标赛上海6小时赛，共会有四个组别的28辆赛车前来参加比赛。其中LMP1组别将有五辆战车出战。LMP2组中，将有8辆车出战。LMGTE Pro和LMGTE Am则将分别有6和8辆赛车出场。其中最引人注目的决斗无疑是车速最快的LMP1组别中，老牌霸主奥迪与新晋贵族丰田的决斗。在目前结束的六场分站赛中，奥迪已经包揽了五场比赛的胜利，并且已经锁定了今年的年度车队冠军。

F1星光闪耀耐力界

    安东尼•戴维斯、阿历克斯•伍尔兹、吉安卡洛•费斯切拉、塞巴斯蒂安•伯尔米——这些曾经在F1中深受车迷喜爱的名字，如今都已经成为了世界耐力锦标赛中的中坚力量。而红牛车队现役的澳大利亚老将马克•韦伯，也已经确定将在明年转战耐力赛场。

    确实F1车手就是如此得钟爱耐力赛，因为这可以说是一项更加公平的运动。即使对于不是跑在最前头的车手和车队，主办方也通过设立各种奖项，肯定选手的努力付出。例如世界耐力锦标赛的积分设置，第一和第十名的车手采用与F1相同的积分策略。但不同的是在WEC中，只要完成比赛的车手，都可以获得0.5分的积分 奖励。因此在耐力赛中，机会不会像其他赛事一样，出现零鸭蛋的车手。

    同时，世界耐力锦标赛的奖项设置也更加的丰富。颁发的奖项包括制造商世界冠军和车手世界冠军两个冠军头衔，以及颁发给总积分最高的原型车组制造商和车手的两个冠军头衔。GTE组别的制造商和车手冠军则将获得世界杯头衔。成绩最好的LMP2、GTE专业组、GTE业余组车队，以及成绩最好的LMP2和GTE业余组车手也将分别获得奖杯。另外还有一座奖杯将颁发给LMP1组成绩最好的私人车队。

赛事看不懂“观赛一号”来帮忙

    今年是世界耐力锦标赛第二次来到上海奥迪国际赛车场。长达6小时的比赛时间几乎是一场F1大奖赛的3倍。观众应该如何抓住观赛的重点，真正看懂比赛？为了让 观众能够更了解耐力赛的各种精彩滋味，今年赛事主办方在赛事服务上已经做了细致的考量。往年在F1中国大奖赛期间购买过“观赛一号”耳机的朋友，如果依然 保存完好，仍可以带到今年世界耐力锦标赛上海六小时正赛现场使用，收听关于赛事的看点和入门知识、餐饮、演出服务信息，掌握第一手的观赛咨讯。没有购买过 观赛一号的车迷也不用担心，上海奥迪国际赛车场现场会提供一定数量的观赛一号租借服务，让你无忧无虑地享受6小时的欢乐时光。

周末早出发重重惊喜抢先体验

    世界耐力锦标赛6小时的精彩不仅在赛道上，商贸区、水景广场不间断地各种活动、美食直供和各类赛车嘉年华互动体验绝对会让你high番周末。11月9日正赛日上午9：00就会开启WEC车手签名会活动，届时所有现场观众都有机会与自己最喜爱的车手近距离接触！上午10点，维修区出口会打开，WEC所有组别各种酷炫的赛车都会驶入发车区，让在主看台观赛的你大饱眼福。