专访英得尔史杰君：有高品质生活就要有英得尔车载冰箱

绿野户外：您好我是户外网的。我们绿野户外是专业做户外的一个网站，在我们网站上有很多户外朋友。他们都离不开车包括登山啊、徒步啊、攀岩、跳伞啊，其实都离不开车。那么我想说，请您介绍一下咱们英得尔在今后这方面一些主要发展的方向。

英得尔史杰君：英得尔企业的发展，或者说品牌的推广都是立体的，可能中心是以分众传媒影响，同时我们也是海陆空结合。比如说我希望和越野传媒合作，我们现在跟21世纪房车网有战略合作，我们跟阿拉善有合作，我们会有越来越多的合作。那么对英得尔第一个客户群就是越野爱好者，因为户外越野爱好者，他有两天或者三天的时间在外面，晚上会有烧烤啊，如果在户外马上就能喝到冰镇的啤酒和水果，那是什么概念。另外如果带牛肉，带烧烤的东西，如果没有冰箱，半天可以，两天呢，就很难。因此这肯定是我们一个非常重要的发展方向。我们现在两个主要发展方向，第一个主要是户外越野，我们要做帐篷式的就是露营。第二个就是亲子，因为小孩儿出去他有冰激凌啊，果冻啊等等，因此这两个现在是我们最主要的方向。

绿野户外：那么现在有很多人他们现在自驾出去的时候，有的时候会有这种情况，他们带着一些东西出去烧烤、露营的时候，他实际上是离车很远的。所以在那种情况下咱们英得尔车载冰箱会不会在未来具备这种光充电，或者说那种待机时间长的这种功能。

英得尔史杰君：我们现在正在研究几块东西，一个就是太阳能，在澳大利亚推出的一款就是太阳能板直接就接上去了。我还有一个客户是澳洲当地职专院校的老师，专门研究太阳能的，他来我公司买一台冰箱，他把那个车顶装了一个太阳能，然后接到后尾箱一个电池，然后再装我冰箱，二十四小时他不用汽车里面的电。这是我们的一个发展方向。第二个呢我们也在研究与电池的合作，因为随着电池技术的发展，原来我们24安的电池会很大，很麻烦，现在24安的电池很小很方便。24安我们的冰箱大概可以工作六到二十个小时，再加上我们的保温八个小时。那么冰箱工作六到二十个小时，加上保温八个小时，也就是三天两夜，你就像拥有家里的冰箱一样。那么明年后年我们一定会陆陆续续的创新，产品的应用开发会越来越多。

搜狐汽车：我是来自搜狐汽车的，我想从汽车的角度更关注一些未来的发展，包括我们跟主机厂有哪些合作，包括未来新技术上跟汽车会有那些结合。

英得尔史杰君： 作为车载冰箱和主机厂的关系，从欧洲的经验来看，欧洲是第一步做售后市场。我们所有的冰箱都把他分为两部分，第一部分叫售后，第二部分叫build in(就是嵌入式)。我们欧洲的经验告诉我们，我们都是先把售后做起来，然后随着消费者需求，然后他们觉得车载冰箱是非常重要的附件，那么他们就会在前端市场上起来。中国也会走这样的轨迹。这是第一；第二也可以看看GPS也是这样的轨迹，当然现在它被手机取代很多，其最开始也是做售后加装，慢慢轨迹变成嵌入式的。那车载冰箱也分两部分，第一部分我们相信趋势是这样的，第二呢，我们现在已经在做很多前装市场，比如说欧洲，我们60%的冰箱时直接在车上装出去的。在中国，我们是奔驰的一级供应商，就是福建奔驰最新推出的商务车，就会装上我们的车载冰箱，2016年批量上市中国市场，比如说江淮重卡、比如说北汽福田，还有林肯，现在我们还在谈一些车厂。

搜狐汽车：所以说我们第一步还是从商用车入手？

英得尔史杰君：我们是这样，这两块，从嵌入式的话，一个是卡车，一个是商用车；目前来说这两块是最主要的市场；售后市场方面，我们主要是家庭用车和SUV，其实现在有些车厂也在探讨，比如说考虑主驾驶和副驾驶之间装一个车载冰箱，有的也在探讨后排，后排通道地方来装一个冰箱。我非常相信三到五年，我们会形成一种习惯，习惯使用车载冰箱，这将是一种生活方式的习惯。

搜狐汽车：从传播方式的角度，我想了解，我们为什么会选择跟分众合作？

英得尔史杰君：跟分众合作，我们最主要的分析了他的消费群，它是一个生活自媒体，刚才江总也说了，分众的目标群25岁-50岁，这一点也是我们重要的目标群体，最大的消费群体。这是第一；第二，现在媒体非常的多，现在我们生活的两个接入口，第一就是住、其次是办公、社交，虽然它（分众传媒）价格也是最贵，但是效果也是最好，我们的目标群是最一致的。

第二个原因，我们的合作并不是简单的广告，我们会推出很多深度的合作。比如说，微平台的合作，比如说活动的合作，比如说异业合作，我们也希望通过分众的影响，与越来越多不同活动方，比如说阿拉善的，比如说越野一族的，还有新疆沙漠的行走，我们很多时候是一个立体式的合作。

万维家电网：我是万维家电网，刚才您会上也提到，有家就必须有冰箱，有车就必有车载冰箱。那么冰箱跟家电有关系，不同的家电就有不同的定位和注重人群，那么英得尔主要侧重哪方面的人群，它的一个市场定位能跟我讲一下吗？

英得尔史杰君：首先，车载冰箱是跨行的，第一个跨行是汽车配件或者汽车用品，第二个是冰箱。大家都知道，家电行业在中国前二十年是中国竞争最激烈的行业。家电行业也是出企业家最多的。也是现在全球竞争力最强的行业之一。那么作为车载冰箱来说，我们在跨这两个行业，我们做为这两个行业的边缘技术的组合，想在中国成为最强的。我们也有个争论，就是车载冰箱在五年后，更像家用冰箱呢还是更像汽车用品呢。我们自己的定位就是他是结合这两类的。从物美价廉来说，我们会更倾向于家电；但是从汽车用品的用户来说，我们更多倾向于中高端人群。在中国不可能是通吃，我们可能是行业里的老大，但是很多很多跟风者，包括我们公司就有很多离开去创业的。因此我们定位的是中高端人群。你可以看到现在我们选择的客户，也是中高档。我们选择的媒体合作，也是中国媒体界的龙头。我们现在正在做那个“嵌入式”第一个客户就是奔驰，大家都知道奔驰在汽车里面应该是高端。你可以想象我们所有的品牌的定位。而且作为汽车用品来说，能够跟分众合作，而且投入这么大，按照刊例价计算五千万，到现在我相信没有哪家汽车用品公司这么做。你看分众的大部分“框架”或者电视卖广告的对象是汽车，奔驰、宝马、大众，汽车用品谁投了。我相信英得尔车载冰箱是第一个上了他们的“框架”。因为每天实际上就是在烧钱，因此我们的定位是中高端。我们希望英得尔成为车载冰箱这个品类的代言人。就像江总所说的车载冰箱就是英得尔。这就是我们的目标。谢谢

万维家电网：还有一个问题，就是您在会上也说了五到八年一个销售量的突破百亿，目前你怎么评价现在的一个国内市场？

英得尔史杰君：我想现在车载冰箱他是一个非常奇特的市场，我们很多人也研究为什么现在没人在卖。全球来说，很多人觉得这是一个宽业，原来家电行业的人根本没有思考过汽车的用品，觉得跟他没有关系。第二当家电行业起来的时候他的数量已经是百万千万级的了。大家都知道汽车用品的起步都是以万计来起步的，那么万计来起步他们就很难去做这个事情。这是第一个原因；第二个呢，车载冰箱现在没有人去突破他，没有人去研究它。当然您可能会问为什么没有人突破他。“框架”现在分众做出来了，那十几年前为什么没人去研究它呢。那我想这是我们的工作，企业家的工作，就是预见性的战略选择。