我想跳跃
当我发现跳跃比较困难之后就老实的照了一张这样的照片
丢失了唯一的速干裤
8月13日老中青珠峰对计划在日喀则修整一天。这个消息让我将能洗得衣物洗了一遍，晾在宾馆的院子里。 不料傍晚下起小雨，回到宾馆，其他队友帮我收起了衣物，但我左找右找都没有找到我的速干裤。把能问得人问了一遍，最后问到宾馆的登记室，门房大姐告知，可能丢了。门房大姐平静的口吻让我感觉丢了的不是我唯一的速干裤，而是一分不足以道的硬币。我承认我的裤子不值钱，但丢了它意味着在今后骑行的日子里我将一直穿冲锋裤。不透气，不防水的冲锋裤，我心头永远的痛：（
大概是因另外一件事，使得我突然对丢裤子的事情在后来想起比较释然。13号这天我和仇叔他们一起去扎什伦布寺参观时，进入寺院大门，没有买票的我异常平静，以至于门口查票的喇嘛看都没有多看我一眼就进去了。这门票一省就是70块，喇嘛大概把我当藏胞对待了。
总有这样那样的山，永不厌倦
这样泥泞的上坡路20多公里，骑上来之后我感觉自己像大牲口：（
给我的小白也来一张吧：）
加乌拉山顶
左起：刘驰，阿牛，我
男女分浴更甚于男女同浴的惊恐
8月14日，从日喀则出发奔向谢通门。一路平坦的大道让近日走惯土路的我在心里大呼过瘾。大概下午4点半的样子，我们一行人抵达谢通门。
向老乡咨询之后得知谢通门不远有个温泉可以泡。于是跟着喜欢干净，热爱洗澡的广州大哥大叔们一起去泡温泉洗澡。本来我对温泉不是很有兴趣，但仇叔说温泉富含矿物质，多泡可以治好身上的大包。为了治病我也应该去泡一次。
骑车20分钟才抵达谢通门小镇的温泉。从外观看其实是个简易澡堂。男浴在左边，女浴在右边。我们进去没膝的池子里，当池水漫过脖子的时候，我感觉自己即将被煮开。正在我不知是否继续下去的时候听到对面男浴传来阵阵歌声。几位藏族男士大概洗得比较爽，泡的挺过瘾，于是引昂高歌。通过歌声的分贝判断应该男浴没有关门。不管了，如此滚烫的温泉不能久留。当我穿戴整齐走到女浴门口的时候发现，女浴室的门居然也没有关。晕眩过后我和两位大姐开始庆幸，幸亏没有靠近门口，否则……至此，我也基本明白了男浴歌声的根源。
没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨
8月15日的早点是两个馒头，4个包子，1个鸡蛋，两碗粥。
谢通门－拉孜。小白和我的第一次！骑行100公里，累积骑行6小时49分，平均时速15公里，最高时速31.5公里。路况一言难尽！前挡泥板在40公里处颠断，50公里处被迫穿上骑行裤，屁股被颠成了八瓣！从谢通门出发我越走心越疼！倒不是心疼自己而是心疼小白，那所谓四级砂石路简直……忍！四十五公里处开始下雨，事实证明五公里之前我断掉的挡泥板对我来说是多么的重要！下起大雨的时候我和阿牛在路边一个小商店避雨，顺便吃了两袋泡面当午饭。雨停后我在脚上裹了两个塑料袋，防止溅泥浆在脚上。人算不如天算，土路变成了翻浆大路，泥巴飞起溅在我的腿上，脸上头发眼镜帽子上……
到拉孜前十公里最为痛苦，眼看着县城就是骑不到。让人恶心的是进入县城前十公里我们预计路况会有所改善，事实正好相反路更加的烂了！住在拉孜农民旅馆，有点青年旅馆性质，25元一个床对于我们有点贵，于是我们集体先洗车子后洗澡！小白被我一番收拾干净了不少！明天我们走318国道到定日，国道修路据前方消息基本是翻浆加大坑，如果不翻浆就是土路车一过基本找不到十米外的人了就！今天也是这样！
小白诞生以来没有经历过这样的路况。它是我去年生日乱码送给我的礼物，这一路感觉最对不起的就是它，无论上坡还是高海拔它都驮行李由我驾驶着走过，今天它又经历了起伏加翻浆加疯狂的颠簸碎石路！这路我也是第一次经历，俗话说一回生二回熟，明后天应该可以应付了！
总有一些事情和人让我更加热爱生活
16日早上8点40出发．阿牛要尝试翻浆烂路和光头大哥先出发了．今天的计划本来是搭车到定日，因为今天的80公里路段全部修路，加上昨晚的一夜大雨，翻浆翻的简直不能走据上来的司机说．看到上去定日的车出了吉普就是超级四轮大货．而吉普车都是旅行者包车不可能让我们搭，大货车上定日的都拉着满车货物，不容易装自行车．况且这样的路况大家都是各顾不暇少有能搭的车．一直等到快9点也没搭上车，没办法不能总是原地不动了，自己先往前走吧．
前十公里基本都是好路，再往后全部是土路加翻浆路和大上坡．１６日我的骑行里程是１６公里．前面的１０公里耗时半小时大概，后面的６公里走了１个小时．蹬，推，扛，全部用上了．很多路段基本是在涉水骑行，不能有丝毫疏忽，否则后果是车和人都在泥浆或者河水里打滚．不夸张．在我上到第Ｎ个坡的时候我感觉这样下去今晚我可能就要露宿荒野了．看到仇叔和朱大叔已经搭车往定日去了，我心里越发着急起来．
看到一辆拖拉机，搭上走了两公里，好心的藏族兄弟一直把我拉过那条４米宽的小河，我给他两块糖，他还推辞．后来得知他的目的地其实不过河，他过河完全是为了不让我继续涉水扛车．感激～
继续前行不远精疲力竭的我看到一个巨大的货车，满载着货物．这样的车在这样的路上多半不会带人的，更何况我还有一辆车和驮包．抱着试试看的想法我问能否载我和我的车去定日．司机说如果愿意等一下他们换好轮胎可以走，我的车子可以放在货物上面．没有特别多的言语，也没有谈到钱的问题，我就搭上了曾大哥和小赵师傅的车．上车后得知车上拉的是１７吨苹果，要送到樟木口岸去．车从兰州出来，两位师傅也是兰州人．拉孜到定日的路况用什么言语形容都不过份，那叫路么？大车走在泥浆中经常是车身侧滑．而拉苹果的货车加我们这辆前后还各有一辆，我们这辆通常走在中间照应前后．因为司机曾大哥是几个司机里面的老大．路上不时有状况出现．轧路（就是因为各种情况车子被迫停止，滞留）时常发生．我从上午１２点搭上车，最初预计下午７点到达定日．但是因为车子问题耽误时间曾大哥预计晚上９点到定日．天黑之后又陆续发生了前车陷入泥浆我们紧急挖排水沟抢修等等状况曾大哥预计１１点到定日．．．．．最后一次我们预计凌晨２点可以到定日．结果在大约凌晨１点半的时候，我正昏昏欲睡，突然开始大幅度倾斜，车厢里烟尘扑鼻，有火花在闪．我本来坐在中间突然脑袋撞到右边的小赵师傅身上．小赵师傅叫我，站起来，站起来．我立刻清醒了许多．车子翻了．．．．．．我站在右侧车门上，鞋里都是玻璃茬．顾不了许多，小赵师傅一把托起我交给已经打开左侧车门的曾大哥．此时的左侧车门已经不在左侧而在我们的头顶了．曾大哥把我拽出车厢，下面另一辆车的小徐师傅把我连抱带举的放到地面．看着一地的碎玻璃和冒烟的车厢，我心里一阵阵后怕．１７吨的车翻在路上，整个路就中断运行了，虽然这条烂路夜行的车很少．我的自行车本来捆在车顶，此时因为好好的立在地上，不可思议．
所有五个人在凌晨两点点窝在另一辆车的前车厢里，因为很困，我脑袋发涨，又因为很害怕小赵师傅说我脸色苍白．总之很疲惫．我耗发无损．曾大哥一直安慰我说没事．最恐怖的时候他们整个车都大头朝下了．．．．曾大哥还说明天请我吃饭压压惊．
凌晨慢慢来临．曾大哥要去定日找藏民帮忙卸车上的苹果，还要找吊车来把翻了的车吊起来．在新定日，也就是白坝，我们一起吃了饭，他们却执意不让我付钱．这一路上，我吃他们车上的方便面，喝他们的酸奶，敞开吃他们车上的苹果，还把他们的苹果分给云姐和王叔吃．他们都很高兴，豪爽的同意．今天，也就是１７日中午１１点我骑车到定日和所有队友汇合．打开手机我收到１３条队友和朋友还有老公问候的短信．在路上看到铃姐，她大叫着冲我跑来，眼里分明含着泪水与我拥抱．我能说些什么呢？！拥抱吧！我忍着没有让眼泪流下来．毕竟之前经历过的一切因为有曾大哥，有小赵师傅，有杨大哥和小徐师傅，最恐惧的时刻我都没有哭过．
之前２４小时发生的一切让我更加热爱生活，还有那些在路上给予我帮助的人们．这次搭车没有花一分钱，反而收获了很多宝贵的东西，他们，她们，它们让我铭记．
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