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Live报名:记录者刘世昭 | 中国100位知名探险家(有福利)

2017-10-10 17:27| 发布者: 北京朱皮| 查看: 3240| 评论: 0

摘要: 1981年,《人民中国》记者刘世昭沿着京杭大运河历时400多天,行程5000多公里,留下当大运河沿岸风土人情的影像;35年之后,刘世昭沿着当年大运河骑行轨迹,再次骑行上路,旨在重塑运河影像史。 ...
变化,一直在变化着


1981年到2016年,改革开放35年。

除了经历着改革开放,也经历着从农业时代到工业时代,现在跨入互联网时代的伟大变革。

不只是运河在变化,围绕着运河的市镇和人们也发生了巨大的改变。

通惠河的变化是运河变化的一个缩影,京杭大运河,水变清,水量变多。运河周边道路变宽,已经鲜有泥泞路。基于市政规划,很多标识物已经无法找到。在百度搜索京杭大运河,就会发现有很多城市,不但越来越重视京杭大运河的维修和保护,也在依托运河开展城市建设和旅游业发展。

01

被历史前进的洪流推进,唯变则生

郭德纲有一段评书,叫张广泰回家,故事运河边上一个叫河西务的小镇里。这里曾是运河的重要的漕运码头,水路驿站。在饮食里有一种大油饼是漕运遗风的体现,炸出来大约有80厘米那么长,五六十厘米宽,象一张锅盖那么大,可以单独吃,也可以卷在面饼里面吃,有点像煎饼果子里的果币。这种吃着香,又能吃饱的大油饼正适合码头上做着繁重的体力劳动的工人们。

1981年,刘世昭老师曾吃过这种大油饼。这次出行,过了通县的第一个晚上,刘世昭老师特意住在河西务小镇里,他把当年拍到的制作油饼的照片,拿给酒店服务员看,年轻的服务员表示不认识,正在拖地的老板娘偶然看到,居然认出了照片中的人,老板娘说,这个人就是我们村的,已经不在了,他的后代还在集市上炸大油饼呢

第二天,刘世昭老师找到油饼摊,现在漕运码头已经不在,围绕着码头生活的人们已经分散各地。不过,大油饼的后人依然在河西务镇做着同样的工作,只是油饼变小变薄,里面夹的内容更加丰富,羊杂、豆腐卷,土豆丝等等,有点像大饼夹一切。

天津市 武清县 河西务镇的漕运遗风炸大油饼(1981

 

天津市 武清县 河西务镇的漕运遗风炸大油饼(1981

 与这种锅盖大油饼一样命运的,还有河北青县兴济镇的骡马市场,这是当时全国最大的骡马市场,从当时的图片上,可以看出当时的规模。

河北省 沧县 兴济镇骡马集市(1981

 2016年,当刘世昭再一次去寻找时,一点痕迹也找不到,甚至问了几位路人,也说不知道曾有这么一个市场,后来找到一位当地老人,老人指着空荡荡的街道说,“骡马市场早就没了!今天还是赶集呢,你看哪有几个人。现在都网上购物啦。

河北省 沧县 兴济镇现在的集市已经很萧条了(2016年)

 在快到吴桥,路过一个叫吕家寨的村落时,刘世昭看到一辆大卡车停在路中间,洗的干干净净的,卡车旁边的两边路上,放着两堆鞭炮。天主教牧师做完祷告后,人们放起了鞭炮祈福。当地人告诉刘世昭,这是在为卡车过一岁生日,卡车买了一年帮主家赚了不少钱,同时也期盼着来年,能平安顺利。

骡马、自行车和渔船,在经济发展的洪流中,他们正逐步被更快捷、更舒适、更省力的电动车,电动渔船,以及卡车等所代替。

河北省 公路边用燃放鞭炮的方式给自己的爱车过周岁生日(2016年)

 1982年的杭州拱宸桥下,泊着数十艘渔船,当时的渔民吃住都在船上,如今,象这样以人力操纵的渔船早已不在,渔民们也纷纷离开船只,到陆地上生活。

江苏省 苏州市 为了安全运河船家的孩子是要被用绳子拴在船上的(1982年)

江苏省 高邮县 高邮湖中的渔船人家(1982年)

 02

人为的改变也在继续,不破不立,不立不破

‘这次不可能再像81年时那样,每个地方呆上几天,甚至一周几周的,这次选几个特别重点的地方,也不打算跟地方政府打招呼啦,首先这是个人行为,另外,也想如实记录所见所闻,刘世昭说。

虽然这样说,刘世昭去过的地方也不少,拿着之前拍过的照片,希望能按图索骥希望,找到当初拍摄的地点,但是在很多地方都遇到这样的难题,很多地方已经找不到了,不但找不到,能记着的人已经很少。

35年,时光实在是太长了。

35年,变化实在也是太大了。

1981年,在山东济宁运河段,才有了真正意义的商业航运,2016年,运河的商业航运的最北端的起点依然在山东济宁。在南水北调工程中,大运河起到了非常大的作用。

35年来,大运河可能经历了拓宽,可能经历了改道,有的时方断流,有的地方蓄水。其中最重大的变化来自人力,来自人民生活方式和城市环境的改变。

以下是部分同一地点,1981年与2016的前后对比照



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