在那遥远的地方……
地球上最后一块尚未被开发的大陆,世界各国竞争最激烈的三块资源宝地之一
拥有南极科考基地就等于拥有无穷大的资源发展空间
在那遥远的地方……
地球上最后一块尚未被开发的大陆,世界各国竞争最激烈的三块资源宝地之一
拥有南极科考基地就等于拥有无穷大的资源发展空间
D日:从北京的首都机场出发直达巴黎;飞行时间为10个小时,航程为8125公里
     (从巴黎到阿根廷需在机场候机时间约9个小时)
D1:从巴黎抵达阿根廷;飞行时间为15小时,航程是11000多公里
     (在阿根廷的布诺斯艾利斯机场候机时间约1小时)
D2:从阿根廷到智利;飞行时间为3个多小时,行程2000多公里
D3:从智利到达世界最南的城市—乌斯怀亚港
D4:抵达乌斯怀亚港
D5~7:补充给养物资、车辆装船和人员调整
D8~9:由乌斯怀亚起航,越过德雷克海峡到达南极洲
D10:到达南极半岛乔治王岛的中国南极长城站
D11:车辆物资的吊运登陆
D12~13:进行两天的自驾车穿越活动前强化训练
D14:参观长城站基地,体验科考队员的南极生活
D15:开始自驾穿越旅程。由中国的长城站出发,途经海象岛抵达本次活动的第一站点—智利的弗雷总统站
D16:考察南极冰盖、冻土环境
D17:出发前往第二站点—英国的法拉第站
D18:考察南极夏季冻土沼泽和企鹅生存环境
D19:出发前往第三站点—阿根廷的布朗海军上校站
D20:文化交流活动
D21:返回长城站
 
杨 为 民
北京三夫天越体育管理有限公司总经理
 
 

户外大名:测谎仪 1969年出年

情报管理专业本科、户外运动爱好10年之久、国家级高山向导。
中国登山协会委员,中国山地户外运动委员会副秘书长,中国山地事故
调查小组副组长。
十七年的现代企业生产、销售、市场综合管理工作经验。
2004-2007年担任三夫俱乐部总经理,为三夫奠定了强有力的活动基础。
2007年6月,组建三夫天越公司,从此开创了中国首家专门以户外运动
行业为基础的体育公关策划公司,同时也从事户外赛事组织管理及拓展
和探险旅行业务。
军人家庭、军队服务和把工作与乐趣结合完美的人。
长于沟通、整合、创新。

刘 小 汉
地质、地理学 研究员
 
 

    刘小汉1983年12月毕业与法国朗盖多克科技大学地质系,获构造地质专
业博士学位,84年初回中科院地质所从事科研工作,2003年调任中国科学院
青藏高原研究所工作至今。博士生导师,国家级有突出贡献的中青年科学家
,国际南极研究科学委员会(SCAR)地球科学工作组常任中国代表,国际极
地学术刊物《TERRAANTARTICA》编辑,《极地研究》副主编,先后六次赴南
极考察,首次考察时荣立二等功。1995年首次北极点地区考察任总指挥。
    目前承担国家基金重点项目“上新世以来东南极冰盖进退历史及其与气
候变化的关系研究”,参加基金重点项目“我国新发现的火星和灶神星陨石
的形成和演化历史”和中科院创新重要方向项目《青藏高原陆内俯冲与造山
作用》中的二级课题“青藏高原典型地段上新世以来隆升、剥蚀与气候相互
作用研究”等。
    刘小汉是我国南极考察研究骨干之一,极地地球科学研究领域的学术带
头人。继1984年参加首次中国南极考察后,又先后5次赴南极野外考察,完
成长城站第一张地质图,中山站地质图,98年开创南极内陆格罗夫山考察,
至今除回收万余块陨石外,还在地质研究、古气候环境(冰盖进退)研究方
面取得重要的科学数据,并正冲击国际高水平科学成果。

 
 
·先进科技带领奇骏登陆南极
2008年12月10日,国家海洋局极地考察办公室与东风日产乘用车公司联合召开新闻发布会,宣布东风日产与国家海洋局结成合作伙伴关系。同时, 11月初上市的东风日产智能全模式城市SUV奇骏,将成为“中国南北极科考独家专用乘用车”及第25次南极科考建站活动的后勤保障用车。在考察期间,奇骏将到达所有轮式车能够达到的极限地带,穿梭往返,为科考队员提供后勤保障。这标志着,奇骏凭借优秀的智能全模式四驱系统、超强的越野性能、高精度汽车导航系统、耐低温的零部件等出色性能,成为人类历史上首次登陆南极的量产乘用车。
第一部分:奇骏如何适应极地气候
1、4×4i智能四驱系统
2、较高的离地间隙
3、优越的寒地性能
4、高强度的车身
5、优越的舒适性
第二部分:奇骏的三大亮点
1、智能全模式四驱系统
2、超大灵活的行李空间
3、高品质感的人性化内部设计
    三夫天越体育管理有限公司于2007
年1月成立,以体育营销、探险旅行、
团队体验为核心业务的股份有限公司;
近十年历史的三夫户外运动俱乐部的品
牌推广、赛事管理、自助旅行、团队拓
展、极限探险等原业务模块整合而来;
服务三夫会员及更大范围户外运动爱好
者是我们的胎盘;致力创立全新户外体
育服务产业是我们的愿景前的三夫天越
还是中国登山协会市场开发战略合作伙
伴;中央电视台科教节目制作中心科学
探险类节目合作伙伴;中国山地户外运
动委员会副秘书长单位;中国山地户外
运动事故调查研究小组运行机构;中国
文明基金会合作伙伴。
    三夫天越从事的体育营销,是以户
外赛事(探险活动)、运动队(员)为
核心基础,策划组织实施各类赛事、活
动,以达成户外参与者和关注者的最大
满足,同时借以实现合作企业品牌推广
的最大化。
中国南极科考的历史与未来
一、人类南极科考概况
二、南极科考意义
三、中国建站史
四、“人类不可接近之极”
DOME-A的制高点
五、南极内陆考察站-DOME-A建站背景
六、DOME-A建站科学意义——南极冰穹
A地区的科学资源
七、考察队10月启程赴南极建站,任务
艰巨、投入巨大
八、南极科考用车
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